需要が拡大する自動車制御OSを知る ――機能向上に対応するには開発効率向上が必須
● システム・ジェネレータを開発
TOPPERS/OSEKカーネルとあわせて開発したシステム・ジェネレータの主な仕様を表2に示します．システム・ジェネレータはOS生成の前処理であるため，リアルタイム性も省メモリも求められません．逆に，静的に解決できるものは可能な限り事前に処理し，OSの処理を軽減させることが求められます．そこで開発方針として，なるべく簡潔にソース・コードを記述し，後からの修正が容易になるように心がけました．そのため，開発言語としてC++を利用し，オブジェクト指向によるカプセル化を行いました（修正時のバグの混入を最小限に食い止めることを期待した）．また，オブジェクト指向のデザイン・パターン（11）を多く取り入れることで，柔軟性や拡張性の高い実装をめざしました．しかし，抽象化しすぎた結果，理解しにくいソース・コードになってしまい，オープン・ソースとして公開するには適切でないものになってしまいました注14．
注14；そのため，現バージョンのシステム・ジェネレータは実行オブジェクトは無償で提供しているものの，ソース・コードは公開していない．すでに改善した新バージョンの開発を終了しており，現在，公開に向けて準備を進めている．新バージョンは，開発環境としてGNUツール（g++）を利用できる．
表2 システム・ジェネレータの主な仕様
| 準拠した仕様 | OIL仕様 Version 2.4.1に準拠 |
| 開発ツール | Visual Studio.NET 2003 （C++で開発） |
