低コスト・低消費電力のカーナビ・システムを構築するためのハード＆ソフト設計　――拡張性のあるプロセッサ・ベースの開発プラットホーム作り

　デューティ比が1％の場合，駐車時のプロセッサの平均消費電力は330μWになります．デューティ比はトラフィック・メッセージの取り込みにかかる時間だけでなく，メッセージが利用可能かどうかにも左右されます．RDSブロードキャストが「利用可能なメッセージがない」と通知した場合，プロセッサは直ちに元の待機状態に移行します．

参考・引用＊文献
 （1） Analog Devices；ADSP-BF531/ADSP-BF532/ADSP-BF533 Blackfin Embedded Processor Data Sheet，Rev. B，June 2005.
 （2） Joe Beauchemin；Estimating Power for ADSP-BF533 Blackfin Processors，Application note，Rev. 1，Analog Devices，February 2004.
 （3） Analog Devices；External Power Spreadsheet. Associated file with Estimating Power for ADSP-BF533 Blackfin Proce-ssors （EE-229），February 2004.

Paffen Matthijs
Analog Devices社　System Engineer
＜筆者プロフィール＞
Paffen Matthijs．2002年にオランダのEindhoven工科大学電気工学科の理学修士号をとる．その後，組み込み分野におけるDSPアプリケーションを中心としたシステム開発に従事．今日，ナビゲーション・システムなどの車載情報機器の開発を行っている．