搭載機能が増えても車体重量を増加させないワザ　――「安全性」と「快適性」を低コストで実現する一つの解決策「LIN」

3 ボディ系アプリケーションに適している

　LINが採用されるのは，主に次に挙げるようなボディ系のアプリケーションであると考えられます（図5）．これらはすでに実現されている機能です．

• ミラー：電動ドア・ミラー，エレクトロ・クロミック（EC）^注5反応を応用した防眩インナ・ミラー^注6（写真3）
• ウィンドウ：挟み込み防止機能付き電動ウィンドウ・リフト
• ドア：ロックとスーパ・ロック（すべてのドアをドライバ席からロックする機能）
• サン・ルーフ：電動での開閉
• インテリジェント・ワイパ：レイン・センサと連動したワイパ（雨の量をセンサで検知し，それに応じてワイパの動きを調整する）
• パワー・シート：リモート・キーレス・エントリ（無線などを利用するかぎを用いないドアの開閉）と連動したメモリ・シート
• エア・コンディショナ：各種センサ，スイッチと連動したエアコン
• その他：ステアリング，ライト・システムなど

　LINを使用するメリットは，各アプリケーションをLINネットワークで接続することによって，ワイヤ・ハーネスの削減，コスト低減，より柔軟性/信頼性の高いシステムを構築できることです．

 注5；エレクトロ・クロミックは，電圧をかけると光の反射率が変わる性質を持つ素子．  注6；ミラーに当たる光をセンサで検知し，その量に応じてエレクトロ・クロミックに電圧をかけてミラーの反射率を変える．これによって，運転手がまぶしくないように自動的に制御されるものを防眩ミラーという．

図5　 代表的なLINアプリケーション
LINは，ドアやシート，ルーフなど，主にボディ系のシステムに利用されている．

写真3　防眩インナ・ミラーの例
夜間，後続車のヘッド・ライトがまぶしく，運転しづらくなる場合がある．防眩インナー・ミラーは，ミラーの反射率を変えることで，運転者がまぶしくないように自動的に制御する機能を備えている．写真は，トヨタ自動車の「ランドクルーザーシグナス」に搭載されている防眩インナ・ミラー．