搭載機能が増えても車体重量を増加させないワザ ――「安全性」と「快適性」を低コストで実現する一つの解決策「LIN」
例えば，図7の米国Motorola社の8ビット・マイコン「MM908E625」は，CPUとそれ以外の上記の機能を1パッケージに集積しています．そして，外付け部品は電源用ダイオードとキャパシタだけです．写真5（a）のミラー・ノードは本マイコンの評価ボードですが，ご覧のようにサイズがかなり小さいため，モータとの一体化も可能です．この例として，写真6にHVAC向けのステッピング・モータ制御システムを示します．写真6（a）は，プリント基板にIC（図7のマイコンとは異なる）とそのほかの部品を搭載したスマート・モータです．写真6（b）は，写真6（a）の機能をすべて1チップに集積したものです．
写真5 ドア・ミラーの内部にLINノードを設置する
（a）プリント基板をモータに組み込む （b）機能のすべてを1チップ化して組み込む
写真6 LINノードの方向性
LINスレーブ・ノードは，センサやアクチュエータ，モータと一体化する傾向にある．ここでは，その例としてステッピング・モータ制御システムを示す．（a）はプリント基板にIC（図7のマイコンとは異なる）とそのほかの部品を搭載した場合であり，（b）は（a）の機能をすべて1チップに集積した場合．
