EVは速くて当たり前?! ―― 第9回 全日本 学生フォーミュラ大会（3）

●再チャレンジするも明暗が分かれる

　東大チームはテンションが下がっていた．ブレーキの不調原因が，いまだに分からない．ブレーキ・ユニット個体の問題なのか，システムの問題なのかも分からない．ともかく前輪と後輪のブレーキ・ユニットを交換することにしたようだ．だからといって，これでうまくいくとも思っていないようだ．ともかく，陽もかなり落ちたころになって，2校は再びブレーキ・テスト場に向かった．

　まずは東大（写真22）．不安な雰囲気の中，テストが行われた．スタート．速度が上がったところでブレーキを踏む．ああっ，今回は後輪がロックしない．会場外側の離れたところで見守っていたスタッフから，ため息とともに「やっぱり2個のブレーキ・ユニットがダメなんだ...」という声が漏れる．換えのブレーキ・ユニットは用意されていない．審査員と東大EVスタッフが長々と話をしている（写真23）．それが終わり「明日，もう一度チャレンジしたい」と言って，ピットに戻っていった．

写真22　コンパクトな東大EVのボディが眩しかったが...

写真23　審査員と東大EVスタッフの長い打ち合わせ
東大のスタッフが審査員に呼ばれ，フォーミュラを囲んで長く話し込んでいた．テスト場に入れるスタッフ数はドライバを除いて3人までと決められているようだ．

　一方，金沢大学は，ブレーキ・テストをクリアした．控えめな歓声が上がった（写真24）．

写真24　金沢大学はパスした
陽はかなり落ちて，影が長く伸びていた．

（第4回に続く）

まの・もとき