名古屋大学が組み込みソフト技術に関する研究センタを設立，まずはトヨタと車載情報機器向けOSを共同開発

　名古屋大学は，大学院情報科学研究科の組織として「附属組込みシステム研究センター」を2006年4月1日付けで設立した．組み込みソフトウェア開発の現場では，コード量の増大や実装形態の多様化に加えて，コストや開発期間の削減などが要求されている．その一方で，組み込みソフトウェア開発者の不足や大学の研究テーマと産業界が求める技術の間の隔たりなどが問題となっている．「大学が持つ技術シーズが産業界で実用化されるのを促進することと，組み込みソフトウェア技術者の育成などがセンタ設立の目的」（同センター長を務める名古屋大学 大学院情報科学研究科 教授の高田広章氏）．

　同センタはプロジェクトごとに外部資金や人材を集め，研究開発を行う．最初のプロジェクトとして，トヨタ自動車と共同で車載情報機器向けOS，および同OSと制御系OS，マルチプロセッサの間の連携機能を開発する．ナビゲーション機能や地図情報，道路交通情報などの情報系システムと組み合わせることで，例えば道路法規に応じた速度制御なども可能になるという．

　この車載情報機器向けOSのプロジェクトの開発費用は基本的にトヨタ自動車が負担する．同OSはUNIXをベースとして独自に開発し，制御系OSにはトヨタ自動車が開発したものを利用するもよう．4年後の実用化を目ざす．また，成果物の一部は，JasPar（Japan Automotive Software Platform and Architecture）を通じて一般公開していくという．

　今後は，自動車制御システム向けソフトウェア・プラットホームに関するプロジェクトなどを立ち上げる予定．また，同センタはプロジェクト参加の研究者や技術者を広く募っていく．

[写真1] 附属組込みシステム研究センターのセンター長を務める名古屋大学 大学院情報科学研究科教授の高田広章氏