地図を頼りに歩いてみます．ありました．これが「汽車道」のようです．足元にはレールが引いてあります（写真14）．
[写真14] レールは続くよどこまでも…．
こうなると，どこまで続いているのか確認するのは，組み込めないネットのスタッフとしての務めです．そのままどこまでも，どこまでも…．
[写真15] インターコンチネンタル・ホテルやよこはまコスモワールドを左手に見ながら，まっすぐ横浜ワールドポータースのほうへ…．
[写真16] かと思うと進路は右にそれ，凱旋門のような形をした茶色の建物（横浜国際船員センター）のほうへ…．
[写真17] 同センターの向こうに赤レンガ倉庫が見えてきた．
もうそろそろ赤レンガ倉庫です．と，足元のレールは突然途切れていました．しかも，これだけ歩いてきた汽車道の途中には，「汽車道とは何か」の説明はいっさい載っていないのです．
[写真18] レールは赤レンガ倉庫の少し手前で途切れていた．
[写真19] 振り返ると，ずいぶん遠くへ来たものだ…．
近くの水上バス乗り場の係の人に聞いてみましたが，「知らない」と言います．駅前の「みなとみらい21総合案内所」で入手できるパンフレットにも載っていません．思いきって（そして，大きな期待を込めて）総合案内所の係の人に聞いてみました．
「もしかして，旧横浜停車場って，赤レンガ倉庫のほうにあったんですか？」（志）
「いえ．桜木町駅の位置にありましたよ」
「じゃ，汽車道って，何なんでしょうか？」
「これは，昔の貨物の引き込み線だったんですよ．かつてはあのあたりに工場がたくさんあって，貨物列車で届いた貨物をそのまま工場まで運んだようです」
「じゃ，汐留の物流拠点から貨物が届いたことも…」（志）
「あるでしょうね」
！！！もしかして今回は，充実した取材かも？！
さて，帰り着いた編集部では…．
「遅かったね．今日はどこに行ってきたの？」（編集長）
「はい，組み込みネットのお茶受けとして，汐留の旧新橋停車場を取材してきました」（志）
「ふーん．でも，組み込み関連の記事になるの？ コンピュータ制御の新幹線ならいざ知らず，蒸気機関車に組み込み技術なんて入っていないでしょ？」
「（フフン，と勝ち誇って）プラズマ・ディスプレイで鉄道や汐留の歴史を紹介してましたよ」
「そんなことでいばるな！ ボツ！」
「そ，そんなぁ… まだ書いてもいないのに…（涙）」
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