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三菱重工業が展示した，航空自衛隊 F-2支援戦闘機の模型．
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アルファーアビエィションのブース．ヘリコプタに試乗した体験を紹介しながら，航空留学を勧めていた．
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フランスとドイツの合弁会社であるEurocopter社のヘリコプタ「NH-90」の実機の一部．
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フランスとドイツの合弁会社であるEurocopter社のヘリコプタ「NH-90」の模型．
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Eurocopter社のヘリコプタ「EC120B」．
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Airbus社製「A380」の模型．
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日本ナショナルインスツルメンツは，開発環境用ソフトウェア「LabVIEW」のデモンストレーションを行っていた．
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JAXAが展示した，H-IIAロケット（3機）の1/15模型．
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模型の足元には，人間の縮尺模型も置いてあった．
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JAXAが展示した，次世代運行方式「NOCTARN（New Operational Concept using Three-dimensional Route Navigation）」の体験コーナ．管制間隔の確保と地上騒音の低減を考慮して3次元経路を設定し，その経路情報を航空機と地上管制官が電子的に共有することで，より安全で有効な管制が可能となる（これまでは，航空機と地上管制官は，音声による通信で情報を共有していた）．現時点では300MHzの周波数を利用して通信のテストを行っている．機体位置の把握にはGPSとジャイロ・センサを併用する．うまくいけば5年後あたりをめどに実用化したいと考えている．
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エンジニアリング・システムが展示した1人乗りヘリコプタ「GEN H-4」．ウルトラ・ライト・プレーンに分類される乗り物で，免許は不要（ただし，飛行のつど，事前に飛行計画書を提出する必要がある）．航続時間は約30分．
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キーストンインターナショナルが展示した，自作のヘリコプタ．同社は，自作ヘリ・キットを輸入販売している．
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